من هاميلتون إلى Räikkönen: عندما يكون الاتصال الراديوي F1 خطأ فورمولا واحد

“حاستراحة شاي Ave أثناء وجودك في ذلك ” السخرية غارقة في لويس هاميلتون ساركس في فريقه فيراري ، بينما قدموا يوم الأحد استراتيجية في سباق الجائزة الكبرى في ميامي يوم الأحد. كانت تلك أشياء صابون ، وأعيدوا إحياء ما كان في مفاهيم السباق مكلارين ووفر على ملعب الصخور الصلبة.

عمل فريق البث في واحدة من أفضل الابتكارات في عصر F1 الحديث ، وبالنسبة لكل شيء يعتبر برامج وفرق إدارة الأدوات الخطيرة ، فهي دائمًا في أفضل حالاتها عند Vitus أو Funny. أفضل ، سواء في وقت واحد.

تصرف هاملتون بسرعة لتقليل الموقف ، الذي ظهر بوضوح ، كل ما كان في حرارة هذه اللحظة وببساطة إظهار غريزته التنافسية ، لكنه كان ، لا يزال إلزاميًا. تقدم العديد من الاتصالات بين السائقين والسباقات المهندسين. “الحبوب الخفيفة على الجانب الأيسر الخلفي” وأي عدد من الاختلافات نفسها سيترك كل شيء ، ولكن البرد من صنم المطاط الأكثر حماسة ؛ ضع الميكروفون في ذراع Kimi Räikkönen خلال ولاية F1 ، وتم الوصول إلى مستوى ميتافيزيقي تقريبًا من الترفيه.

“اتركني وحدي ، أعرف ماذا أفعل” ، يمكن أن يكون تغليف رجل الثلج. ولكن بعد ذلك كان هناك وقت في البحرين 2021. سنوات عندما حاول مهندسه تحديد ما إذا كان إذاعة إذاعيه ، لجنة ثنائية اليدين.

“هل تسمعني الآن؟” “لا. سلبا. لا أستطيع سماعك.” وتركوهم. “ما زلت لا تسمعني؟” “لا ، لا أستطيع أن أسمعك.” “الآن تسمعني؟” “لا. سلبا.” عائلة سمبسون تؤتي ثمارها قبل العصر الذهبي: “لكنك تجيب أكثر …”

ثم كان هناك تبادل في imola. وأبلغ فريق Raikkonen: “لقد ظهر سحق أمامه ، فأخبر فريق Raikkonen ، الذي أجاب ،” حسنًا ، جاء كيمي إلى تصادم في قطاع واحد “. فقط تجاهله والتركيز على الركوب؟ رجل الثلج لم يسمح له بالكذب. “نعم ، أنا أعلم. لقد أخبرتك للتو” ، أطلق النار.

يبدو أن المصير استمر في وضع Räikkönen لهذه اللحظات ، بما في ذلك الوقت الذي أخرج فيه من المرآب لا قفاز أو حتى عجلة القيادة وما هو انسداد من خلال القيام بكل عبارة إضافية. “عجلة القيادة” ، قال. “القفازات وعجلة القيادة. عجلة القيادة. مهلا.

Räikkönen ، إلى حد كبير ، كان وقته في فيراري أحد الأعمال المزدوجة الرائعة F1. ولكن كان هناك العديد من اللحظات الأخرى. سيباستيان فيتيل ، رمي إدخال مزدوج يستحق فيبرا سوندرز بعد أن يتداخل شيء ما مع مقصورة تجريبية. “شيء ما ضائع بين ساقي ، بصرف النظر عن واضح. شيء يطير حول ساقي. سأكون فخوراً إذا كان هذا هو ما تعتقد أنه ، لكنه ليس كذلك. “

لاندو نوريس مرحة بالمثل ، يجيب على الاستفسار “لاندو ، يا له من القرف الذي لديك؟” مع: “HMMM … TALENT …” عندما جلس زر Jenson لفرناندو ألونسو في موناكو في عام 2017. سنوات ، ولا يمكن أن يقاوم مزيفًا كثيرًا. “مرحبًا جينسون ، أتمنى لك حظًا سعيدًا ، أنت مذهل بالأمس ، يرجى الاعتناء بسيارتي” ، كانت رسالة ألونسون. إلى أي زر أجاب. “حسنًا ، سأتبول في مكانك.”

في بعض الأحيان ، تحصل الرسائل على حياتك من وصفك لمحركك على السباق المحلي في اليابان في عام 2015. سيعيش طويلًا في الذاكرة ، وليس على الأقل في هوندي. “محرك GP2. محرك GP2. أرجغ!“هل التقييم الإسباني يستحق.

كانت هناك أيضًا لحظات اتصال كبيرة من التواصل ، واحدة منها حددت العصر تقريبًا. في هنغاريا ، في عام 1998. قام روس براون ومايكل شوماخر بسحب انقلاب استراتيجي ضد مكلارينز العليا. وهذا هو ، بالنسبة لتكتيكي محفوف بالمخاطر ، أعطى براون شوماخر هذا الاتجاه بينما انسحب من مكانته الثانية. “مايكل ، لديك 19 لفات سحب 25 ثانية. نحتاج إلى 19 دوائر مؤهلة منك.”

عادة بسيطة ، إذا كانت تعليمات مخيفة. وقد قلل Schumacher من الإجابة؟ “حسنا. شكرا لك.” واصل القيام به بالضبط أكثر. بحلول المرة الثالثة ، لم يسلم براون على الأرجح ، لكنه حقق 29 ثانية وحصل على فوزه.

بعضها علماني وبعض النوافذ الرائعة وبعض النوافذ البسيطة في روح Räikkönen. ولكن دون شك لأن حريات وسائل الإعلام استحوذت على الرياضة التي انحنى إلى هذا المورد ، و F1 هي علاقة إنسانية أكثر تمامًا لذلك.