في خضم الألم المتزايد في فيراري ، هل سيفوز هاميلتون مرة أخرى في F1؟

كما 2025 الصيغة 1 يدخل الموسم إيطاليا للبطولة السابعة ، شغل رحلة قصيرة من المقر الأسطوري في مارانيلا ، بحيث تكون الدائرة ، Autodromo enzo هي دينو فيراري ، لقد حان الوقت لإقامة سؤال صعب للغاية ولا يمكن تصوره تقريبًا: ويل لويس هاميلتون هل فزت مرة أخرى؟

يمتلك السائق الأكثر نجاحًا في تاريخ F1 الذي يبلغ طوله 75 عامًا 105 فوزًا كبيرًا في سباق الجائزة الكبرى ، وهو العداء الوحيد الذي سيصل إلى أرقام ثلاثية. سيتم تمييز الشهر المقبل بـ 18 عامًا. ذكرى انتصاره الأول ، ولكن في الشهر الذي يلي ذلك ، سيكون ذكرى السنوية الأخيرة للنصر الأخير. بالنسبة للملاذ ، لا يبدو وقت طويل ، ولكن بالنسبة للأبطال الخارقين الذين يحملون مديري الحياة ، فهو يشعر وكأنه نبات في الهاوية.

ما لم يكن ، بالطبع ، لا يحقق هاميلتون مدى نجاح Hair SF-25 بعيدًا عن تلك الحافة وينتهي فوق الركيزة بين الحين والآخر. المشكلة هي أنه لا أكبر في كل الوقت ولا فريقه الجديد من فيراري ، أكبر منظمات F1 في كل العصور ، لم يعطينا أي إشارة إلى أنها قادرة على القيام بذلك.

فقط اسأل الرجل نفسه. ونفعل كل عطلة نهاية أسبوع سباق.

بضع اقتباسات في السباقات الثلاثة الماضية في عطلات نهاية الأسبوع من بطل العالم سبع مرات والتي بلغت 40 عامًا في يناير:

“أنا في مكان في عطلة نهاية الأسبوع بأكملها.”

“لم يكن لثانية (حيث شعرت بالراحة).”

“من الواضح أن السيارة قادرة على أن تكون P3. تشارلز (Leclerc) قام بعمل رائع اليوم. لذلك لا يمكنني إلقاء اللوم على السيارة. “

لويس ، هل تأمل؟ “الصلاة أشبه.”

“سنستمر في المحاولة ، نحن فقط ستة سباقات ، لكننا نحارب كبيرًا. نحاول أن نفعل أصعبنا لا نقوم بإجراء تغييرات كبيرة على التثبيت ، ولكن بغض النظر عن ما نقوم به ، لذلك نحن غير متناسقين في كل مرة نخرج فيها.”

والقنبلة الأنسب؟

“الأمر يتعلق بأدائي فقط. لا يوجد سبب. أنا فقط لا أقوم بالمهمة. أنا فقط لا أقوم بعمل جيد بما فيه الكفاية في جانبي. لذلك يجب أن يتحسن … هذا بالتأكيد ليس شعورًا جيدًا.”

إنه أيضًا شعور غير معروف. أو على الأقل اعتاد أن يكون.

بينما يدخل هاميلتون Imola ، مر 291 يومًا من انتصاره الأخير ، في Banja 204. يوليو. لقد نجح في ذلك النصر بعد آنذاك مركيديس جويم جورج راسل أخذ أولاً علم كاريران ، لكنه تم استبعاده بسبب عدم كفاية الوزن. قبل ثلاثة أسابيع ، عبر الخط إلى سيلفرستون.

قبل هذه النتائج ، عانى من سلسلة سباق 56 سباق ، بسهولة أطول مهنة. أضف تقليمها الحالي مقابل 16 ، وهن

من العداء الذي هو من عام 2007. حتى عام 2021. في المتوسط ​​، نشر ما يقرب من سبعة انتصارات انتصارات من رقمين ست مرات ونشرت المزيد من الانتصارات في كل تلك المواسم الخمسة عشر.

لذا فإن الرياضة الرياضية هي ، من أولئك الذين اعتادوا على ضرب الثقة والفوز سهلة للغاية تقريبًا ، رجل يتصاعد. يتم إيقاف تشغيلها. الحصول على تقلبات في الظلام. بالنظر إلى الكرة الكريستالية ولا ترى شيئًا سوى الشقوق. وهم ليسوا مشاعر جيدة.

لكنهم عرفوا أيضًا مشاعر كثيرة أخرى. أولئك الذين واجهوا أيضًا سباق السيارة أصعب حقيقة: في ذلك اليوم ، توقف النصر.

توقف لريتشاردي ليتل كين ، الذي فاز في عام 2003. سنوات ناسكار Win Series Cup 4. تموز (يوليو) 1984 ، أنهى حياته المهنية في السنوات 0 في 241. تم إيقافه من قبل AJ Foyt ، الذي كان عام 1981. فاز بالإنديكار ، ثم فشل في الفوز مرة أخرى في عشرة محاولات أقدم. حتى أنه توقف عن مايكل شوماخر ، Pre-Hamilton F1 Goat ، الذي فاز سبع مرات في عام 2006. سنوات ، وليس فقط لإلغاء المهنة مع 0 سنوات في ثلاث سنوات لإظهار الجهود ، ثم فقد مرسيدس للغاية.

يتذكر يتذكر “لقد فزت ببعض السباقات على الأقل كل عام لمدة 16 عامًا ثم في المواسم الثلاثة الأخيرة التي تغلبت عليها على وقت الصفر”. جيمي جونسونSevember Champion Series Nascar Cup وشخص حصل على هاملتون في أحداث مختلفة على مر السنين. “رجل ، بمجرد أن يتحرك الأرجوحة ويبدأ العمل ضدك ، يصعب قلبه.

“من الصعب أن نرى ماهية السؤال أو كيفية إصلاحه ، وكيفية إصلاحه. الآن يمكنني رؤيته وهو صعب ، ومن الصعب البدء في بدء تلك الساعة. هناك حريق. هناك لويس.”

اختبار النار هذا حقيقي جدا. كدلو من الماء البارد. يذكرنا جونسون بالمراحل المختلفة من هذا الاختبار. يتذكر “غاضبًا جدًا” لأولئك الذين شككوا في نيرانه ، لكنه يدرك في النهاية أنهم مخطئون. الاستقبال ، تليها القبول ، ربما ما هو مفقود لا يتعلق فقط بالسيارة أو منحنى تعلم فريق جديد.

“في اللحظة التي عرفت فيها أنني قد انتهيت ، كما لو كانت بالأمس” ، حقق ريك مايرز ، الذي شعر بالصدمة من مجتمع السباق الأمريكي عندما تقاعد في نهاية الموسم في عام 1992. العام ، بعد عام واحد من فوزه القياسي. “مهنتي كلها ، عندما استيقظت في الصباح ، كانت فكرتي الأولى ،” ، سنحاول ذلك في الممارسة العملية اليوم. “ثم في أحد الأيام وصلت إلى المرآب وسألت الفريق” ، ماذا نفعل اليوم؟ “ثم عرفت جيدًا أن النار كانت تخرج”.

Mears هو واحد من المحظوظين ، الذي أدرك أن اللهب والرحيل من شروطه ، وبينما كان لا يزال في العقل الفائز والقيادة للفريق على شكل سباق. بالنسبة لمعظم ، هذا المسار هو شوط طويل في الصحراء أنهم لا يدركون أنهم لا يتعرفون حتى يتركوا بالفعل بعيدًا.

. فاز بـ 84 سباقًا ، وهو خامس الأهم ، لكنه أنهى قاعة وظائفه الشهيرة التي تذهب 0-ZA-243 وشاهد مالكه مفلسًا. “يقولون إن تعريف الجنون يعمل بنفس الشيء مرة أخرى ، لكن ماذا يقولون عندما تكون متشابهًا مرارًا وتكرارًا مرارًا وتكرارًا؟ لأن يومًا ما عاد مرة أخرى ، أليس كذلك؟ حسنًا ، ربما لا”.

في الدفاع عن أولئك الذين حاولوا ، في بعض الأحيان يعود. انظر: الرجل الذي يعتقد أنه سيكون عنزة ناسار.

غالبًا ما يتم نسيانه ، لكن النصر الأسطوري ديل إيرنهاردوفا كان انتصاره الوحيد على أكثر من 100 نمو عنصري ، وبعد الانتهاء من الموسمين المقبلين ، وبعد الانتهاء من بطولة 2000 في عام 2001 مأساوي في تلك السنة من دايتونا 500.

يلعب

تم إغواء هاميلتون إلى “عدم الاستسلام” هذا الموسم

لويس هاميلتون ، شكراً لمؤيديك ويسهم الأمل في أن يرغبوا في تحسين هذا الموسم.

يقول: “إنه أمل عندما تكون عالقًا في قطرة ، انقر مرة أخرى مرة أخرى وربما سيكون لديك لحظة رائعة أخرى فيك”. هيليو كاسترونفيسالذي ارتفع بطريقة أو بأخرى ، تم إلقاء مسيرته على كومة من رحلات البنزين للبنزين للتغلب على سجله الرابع إندي 500 في عام 2021 ، بعد عقدين من أوله وعشر سنوات بعد عامه الثالث. “نحن نتحدث عن هاميلتون و فورمولا 1 ، أليس كذلك؟ حسنًا ، هذه هي المحادثة التي أجريتها فرناندو ألونسو عندما كان هنا (2017 و ’19 و ’20 Indy 500s): “مهلا ، الرجال القدامى ، لماذا ما زلت تعمل؟” “

يشير هذا التراجع إلى 20. ذكرى أول لقبان عالميين. وصل فوزه الأخير F1 قبل 12 عامًا هذا الأسبوع. ومع ذلك ، لا يزال ، في سن 43 عامًا ، لا يزال يطارده من أجل عجلة القيادة في أستون مارتن ، وهو فريق ، لم يفز في ذنبه الحالي بالمكافأة الكبيرة. ولماذا؟

“لأننا ما زلنا نعتقد أننا نستطيع ذلك” ، يواصل المحاولة في نهاية هذا الأسبوع للتأهل ل 25 “وبصراحة ، يمكنني أن أخبرك مباشرة ، عندما تفعل ذلك مع فريق أصغر أو استعادته ، إنه شعور أفضل. لأنك أثبتت ذلك ،” مهلا ، ما زلت جيدًا في هذا. “وكن رجلاً وضع هذا الفريق على المنصة ، الشخص الذي يحاول بجد للوصول إلى هناك ، والتي تستحق المعركة من أجلها.”

“لقد فزت بالكثير من السباقات ، بعضها مشهور وبعضها سيئ السمعة” ، دامون هيل ، بطل العالم في عام 1996. والفائز في 22 من حدث F1 ، في ميامي GP في وقت سابق من هذا الشهر. “عندما فزت مع ويليامز ، كل شيء باستثناء واحد ، كان الأمر رائعًا. لكن عندما فزت بالأردن ، وإذا كان من الصعب وصفه. بغض النظر عن من هو ، مثل سائق السباق بأمان.

سواء كان ذلك يستحق ذلك بالنسبة لويس هاميلتون أم لا ، لا يزال يتعين علينا أن نرى وقد لا نرى بعض الوقت. كثير ، “الطريق” حوالي 2026. سنوات. مع وصول الصيف ، أصبح Ferrari أكثر تدخلاً في مرآة الرؤية الخلفية ، حيث تحول كل التركيز إلى الزر التالي للجين التالي ، ومفتاح إعادة تعيين Aerodynamic Active. لقد ألمح هاميلتون بالفعل بسبب حماسه لوصوله.

ولكن في غضون ذلك ، طحن. تلك المشاعر السيئة. تلك الثقة بالنفس. كما هو الحال مع كل الأشياء في السباق ، سيكون النصر الوحيد هو بلسم لهذا الألم ، مع وجود عين أكثر في عام 26 وأوسع. هذا الحلم في أن يصبح منقذًا فيراري الذي فشل في أن يصبح حقيقة واقعة قبل هاملتون ، وهي قائمة بطل طويلة الأمد تضم ألونسو ، وجاء الجميع إلى مارانيلو الذي فعل ذلك. تصميمات التصميم في بطولة العالم بينما كانت ترتدي اللون الأحمر.

آخر مرة كانت فيها كيمي رايكونين في عام 2007. العام ، في نفس العام ، ظهر طفل يدعى هاميلتون لأول مرة في F1 وفاز على الفور بأربعة سباقات.

يقول جونسون ، الذي وجد أنه يضيف نصائح صغيرة لصديقه: “كلما قرر لويس أن يضعه ويستطيع أن ينظر إلى الوراء ، سيتحدث أكثر. سوف يوجهه أمعائه أو قلبه إلى الختام”. “لكن في الوقت الحالي ، يستغرق الأمر وقتًا طويلاً.

إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن إجابة سؤالنا الأصلي بسيط. لا ، لن يفوز مرة أخرى. هذا الحريق سوف ينطفئ.

ولكن إذا كانت فيراري جاهزة حقًا لعام 2026 ، فقد تكون واحدة فقط من أقوى القصص التي شوهدت في تاريخ Moto Sports. مناسبة يونيكورن ، عندما فاز ، لكنه توقف بطريقة أو بأخرى ، ضد واحدة من أقوى القوانين الطبيعية لسباق السيارات ، بدأ مرة أخرى.

بمعنى آخر ، لويس هاميلتون يفعل ما فعله دائمًا ، أخيرًا.